Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    Как попытаться «обмануть» погоду

    Как попытаться «обмануть» погоду

    Задержка вылета из-за плохих метеоусловий – довольно частое явление. Конечно, пока человеку не под силу управлять погодой, тем более, невозможно это сделать рядовому авиапассажиру. А вот заранее позаботиться о том, чтобы не попасть или, по крайней мере, снизить негативные последствия из-за задержки рейса по метеоусловиям, вполне возможно. Для этого рекомендуем воспользоваться некоторыми простыми советами.

    Чтобы в принципе не столкнуться с капризами погоды, планируйте свой рейс по возможности так, чтобы он попал на первую половину дня. Риск попасть в сложные метеоусловия утром гораздо ниже, чем вечером, поэтому лучше спланировать свой перелет на более ранние часы. Также существенно снижается вероятность застрять в аэропорту из-за урагана или бури, если избегать дополнительных стыковок и транзитов. Прямой перелет не только быстрее по времени, но и риск попасть на плохие метеоусловия гораздо ниже. Еще один важный фактор – это размер самолета. Чем больше воздушное судно, тем оно более устойчиво к турбулентности и прочим проявлениям капризов природы. Поэтому широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты могут продолжать летать, в то время как менее вместительные самолеты вынуждены пережидать непогоду.

    В конце концов, не поленитесь и выясните прогноз погоды по всему маршруту заранее. Сегодня это довольно несложно сделать. Хотя точность таких прогнозов оставляет желать лучшего, но ими также пользуются и сами авиакомпании, и с определенной долей вероятности, узнать о непогоде заранее и перепланировать рейс, все-таки возможно. Даже позвонив за четыре-пять часов в аэропорт перед выездом и узнав точный прогноз на шесть часов, вы можете сэкономить время на ожидании вылета из-за недостаточного метеоминимума.

    Если же вам не удалось обмануть природу, и вы попали на задержку из-за погодных условий – не отчаивайтесь. Лучше, если вы заранее узнаете телефоны и координаты ближайших гостиниц в аэропортах следования, чтобы как можно быстрее забронировать там место при закрытии аэропорта. Рейс отменяют не только у вас, и аншлаг близлежащим гостиницам будет обеспечен. Кроме того, можно попытаться поменять билет на другой рейс, вылетающий или другой авиакомпанией с более приспособленными для плохой погоды самолетами, либо в других транзитных направлениях, где с погодой все нормально. Конечно, это сделать не так то и просто, и придется доплачивать стоимость, но иногда задержки могут стоить дороже.

    Также не стоит забывать, что авиакомпания несет ответственность за задержку рейса, даже если это произошло по причине плохих метеоусловий. Пассажирам обязаны предоставить горячее питание, а если задержка довольно длительна, то и расселить в гостиницы. Чем быстрее вы обратитесь к представителям авиакомпании, тем быстрее наладите свой временный быт. Сами авиакомпании далеко не всегда спешат позаботиться о своих застрявших пассажирах. Если же вам отказали в бесплатном размещении и питании, сохраните все счета и чеки, которые вы оплатили самостоятельно. Они будут неоспоримым доказательством и поводом для компенсации при обращении в суд.

    А вообще – хорошей нам всем погоды и ясного неба!

    Комментарии ↓

    Добавить комментарий:

    Последние новости ↓
    10-12-2013
    В Псковской области поставят памятник Су-2

    В Псковской области поставят памятник Су-2

    Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.

    10-12-2013
    Американцы забыли пассажира в самолете

    Американцы забыли пассажира в самолете

    Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.

    09-12-2013
    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.

    09-12-2013
    Минобороны получило первый Ан-148

    Минобороны получило первый Ан-148

    Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.

    09-12-2013
    Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло

    Здравствуйте!

    Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.

    07-12-2013
    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.

    07-12-2013
    За дебоширов возьмется ICAO

    За дебоширов возьмется ICAO

    Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.