Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    В авиакатастрофе можно выжить!

    В авиакатастрофе можно выжить!

    Гражданская авиация считается самым безопасным видом транспорта, однако очень многие сегодня боятся летать. Считается, что при падении самолета выжить невозможно.

    Эксперты по безопасности авиационных полетов уверяют, что возможность выжить в авиакатастрофе многократно увеличивается, если пассажиры будут знать как себя вести в такой ситуации.

    Оказывается, существует статистика причин и времени гибели попавших в авиакатастрофу граждан. По этим данным большинство пассажиров погибает уже после аварийной посадки, в результате отравления продуктами горения. Другие умирают, потому что не могут в панике расстегнуть ремень безопасности. По заключению тех же экспертов, воздушный транспорт можно сделать еще более безопаснее, если пассажиров научить правильно эвакуироваться из самолета.

    Как уже говорилось выше, многие россияне считают опасными авиаперелеты. Надо сказать, что это мнение ошибочно. Статистика показывает, что с 1983 по 2000 годы в 568 авиационных происшествиях погибло не более 5% пассажиров находившихся на борту самолетов. При более детальном рассмотрении авиационных катастроф, в серьезных авариях, сопровождавшихся сильными ударами, разламыванием корпуса и пожарами выжило примерно 50% пассажиров.

    Анализ поведения выживших, показал, что все они вели себя одинаково. Вот действия, которые помогут остаться в живых при авиакатастрофе. Первое, это правильно пережить удар, для этого мало быть пристегнутым, нужно еще наклониться и опустить голову на колени. В этом случае голова и позвоночник будут защищены от ударов снизу. Второе – это уметь быстро расстегнуть ремень безопасности после полного приземления. Дело в том, что большинство пассажиров привыкли к автомобильным ремням безопасности, отстегивающимся нажатием кнопки. Замок ремня в самолете имеет другую конструкцию – надо потянуть за скобу. Умение быстро освободиться от ремня гарантирует быстрый выход из салона самолета. Далее нужно пробиться через дым, в случае возникновения пожара. Дым может привести к отравлению, поэтому постарайтесь закрыть какой-нибудь тряпкой нос и рот. К выходу придется пробираться на ощупь, так что желательно заранее помнить в какой стороне и на каком расстоянии от вас аварийный выход.

    Все это надо помнить. Но самое главное это не паниковать при возникновении нештатной ситуации, потому что паника блокирует адекватное поведение.

    Комментарии ↓

    Добавить комментарий:

    Последние новости ↓
    10-12-2013
    В Псковской области поставят памятник Су-2

    В Псковской области поставят памятник Су-2

    Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.

    10-12-2013
    Американцы забыли пассажира в самолете

    Американцы забыли пассажира в самолете

    Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.

    09-12-2013
    Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло

    Здравствуйте!

    Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.

    09-12-2013
    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.

    09-12-2013
    Минобороны получило первый Ан-148

    Минобороны получило первый Ан-148

    Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.

    07-12-2013
    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.

    07-12-2013
    За дебоширов возьмется ICAO

    За дебоширов возьмется ICAO

    Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.