Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    Первые десять лет работы ОКБ Сухого

    Первые десять лет работы ОКБ СухогоИстория опытно-конструкторского бюро, созданного Павлом Осиповичем Сухим – гениальным советским авиаконструктором, оказавшим большое влияние на развитие современной авиации, начинается в 1939 году. За всё время существования бюро поднялось в воздух более 11 тысяч самолётов под обозначением «Су», из них около двух тысяч машин были проданы в различные страны мира.

    29 июля 1939 г. было обнародовано постановление советского Правительства, в соответствии с которым, возглавляемое Сухим П.О. подразделение конструкторского бюро из Московского завода – 156 было переведено на Харьковский завод – 135 для внедрения в серию ББ-1 и освоения выпуска самолётов Су-2.

    В начале войны бюро было переведено на завод – 289 в Подлипки, после чего последовала эвакуация в Пермь. С самого начала своего существования и особенно в первые военные годы ОКБ Сухого работало на полную мощность: был налажен серийный выпуск самолётов модели Су-2, которых было выпущено 893 единицы.

    После выполнения государственного заказа на обеспечение советской армии самолётами ОКБ Сухого работало над различными модификациями самолетов Су-2 и Су-3, разработало новый бронированный штурмовик Су-6. Последний в тяжёлом 1943 году принёс П. О. Сухому славу и Сталинскую премию I степени. После чего вскоре был выпущен опытный двухместный дальний бронированный штурмовик Су-8 и экспериментальные модели истребителей под маркировкой Су-5 и Су-7, которые отличались комбинированными силовыми агрегатами.

    После окончания II мировой войны ОКБ Сухого работало над разработкой и строительством самолётов нового поколения: реактивных многоцелевых истребителей Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, опытного реактивного истребителя-бомбардировщика Су-10 и двухмоторного фронтового разведчика-корректировщика модели Су-12. Помимо этих машин на ОКБ Сухого велась разработка десантно-грузовых и пассажирских самолетов.

    Первая часть истории ОКБ Сухого закончилась 14 ноября 1949 года, когда оно было ликвидировано указом Правительства. По официальной версии причиной закрытия производства стала авария истребителя Су-15. Ликвидация ОКБ Сухого явилась существенным тормозом в развитии отечественной авиации.

    Комментарии ↓

    Добавить комментарий:

    Последние новости ↓
    10-12-2013
    В Псковской области поставят памятник Су-2

    В Псковской области поставят памятник Су-2

    Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.

    10-12-2013
    Американцы забыли пассажира в самолете

    Американцы забыли пассажира в самолете

    Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.

    09-12-2013
    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.

    09-12-2013
    Минобороны получило первый Ан-148

    Минобороны получило первый Ан-148

    Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.

    09-12-2013
    Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло

    Здравствуйте!

    Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.

    07-12-2013
    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.

    07-12-2013
    За дебоширов возьмется ICAO

    За дебоширов возьмется ICAO

    Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.