Авиация России как на ладони

Губернатор Чукотки Роман Копин на встрече с Президентом России Владимиром Путиным обсуждал вопросы развития авиационных перевозок в регионе. Данная проблема является для Чукотки одной из ключевых, ведь в регионе авиация занимает первое место по важности по сравнению с другими видами транспорта. Однако техническое состояние парка практически единственной авиакомпании «Чукотавиа» оставляет желать лучшего. Самым «молодым» является вертолет со сроком службы 22 года, а самым «старым» - более 40 лет. Власти региона пытаются выделять бюджет на обновление парка, но это процесс не быстрый, тем более, не каждый тип летательных аппаратов сможет работать в сложных климатических условиях Чукотки.

Вторым по важности вопросом называется стоимость авиационных билетов. Сегодня средняя цена перелета по маршруту Анадырь – Москва составляет около 40 000 рублей. Такая стоимость недоступна практически для большинства социальных слоев населения. Единственной возможностью воспользоваться услугами авиационного транспорта является программа субсидирования перевозок, частично оплачивающая стоимость билетов из федерального бюджета.

Программа работает, но сегодня в Чукотке сталкиваются с другой проблемой. Компенсация выплачивается на перелет по плечу из столицы Республики в столицу России, но далеко не все пассажиры начинают свой маршрут из Анадыря. Чтобы добраться до федерального центра, пассажирам опять-таки необходимо воспользоваться услугами региональной авиации. А цена билетов на внутриреспубликанских рейсах не на очень много отличается от стоимости билета по основному маршруту.

В связи с этим Губернатор Копин попросил Президента РФ дать возможность региональным властям самостоятельно перераспределять объем выделяемых субсидий и частично покрывать затраты и на местных авиалиниях.