Авиация России как на ладони

Холдинг «Сухой» решил провести значительную модернизацию своей основной производственной площадки – авиационного завода в Комсомольск-на-Амуре (КнААПО). С этой целью будет потрачено более 1,4 млрд. рублей. Переоборудования предприятий авиационной промышленности в таких объемах в новейшей истории России пока не было.

План технического перевооружения предполагает замену парка станочного оборудования, а также перестройку самой системы внутреннего обеспечения производства. Он рассчитывался исходя сразу из двух программ – основной по выпуску боевых самолетов и набирающей обороты гражданской программы, лидером которой продолжать оставаться SSJ-100.

Среди станочного парка ожидается установка нового гибочного, раскройного и механообрабатывающего оборудования. До конца этого года появится 15 таких станков. Под них будет изменена и работа складской системы предприятия. До этого на КнААПО уже меняли оборудование. Недавно завод получил четыре обрабатывающих центра, некоторые из которых довольно уникальны, не только для предприятий российского, но и мирового авиапрома. Так, например, фрезерный центр для обработки титановых сплавов существует в единичных экземплярах всего на некоторых крупных зарубежных авиазаводах.

Помимо обновления непосредственно станочного парка, будет проводиться обновление оборудования летно-испытательной станции, центральной заводской лаборатории, службы главного метролога и еще ряда объектов инфраструктуры, направленных на обслуживание основного производства. Понадобится также и глобальная переподготовка персонала для готовности работы с новыми производственными линиями. Деньги частично выделяются и на эту задачу.