Авиация России как на ладони

Мы уже сообщали ранее, что самый крупный европейский концерн по туристическим услугам TUI и российская авиакомпания «Когалымавиа» заключили договор о сотрудничестве. И вот теперь это сотрудничество начало реализовываться, хотя до последнего момента данный факт ставился под большое сомнение.

Сначала TUI хотели создать в России собственную авиакомпанию. Но не смог выполнить всех требований, предъявленных Росавиацией, в установленный срок. Поэтому открытие туристического сезона, намеченное на майские праздники, оказалось на грани срыва. Тогда и появилась авиакомпания «Когалымавиа», которая была готова взять на себя функции по перевозкам туристов из России, став эксклюзивным партнером TUI.

Но, неожиданно, и у «Когалымавиа» появились значительные трудности с Росавиацией. Проведя ряд проверок в апреле, Росавиация заявила о многочисленных нарушениях в работе перевозчика и пригрозила вообще аннулированием сертификата эксплуатанта. А это явно не входило в планы ни TUI, ни «Когалымавиа». Российская авиакомпания могла получить большую часть чартерных рейсов, выполняемых в Испанию, Египет, Турцию. А это в текущей ситуации для «Когалымавиа» могло стать основным объемом работы.

Одним из требований Росавиации стало необходимость замены руководства авиакомпании «Когалымавиа» из-за неэффективной работы последнего. В другой ситуации перевозчик, может быть, и стал оспаривать данный факт, но боясь потерять контракт с TUI, пошел и на этот шаг. Новым Исполнительным директором стал г-н Гудков, ранее работавший помощником руководителя Аэрофлота, а сегодня замминистра транспорта РФ г-на Окулова. Генеральный директор остался прежним.

Компания начала работу в качестве партнера TUI. Уже выполняются рейсы в Турцию и Египет. А вот с Испанией возникли проблемы. «Когалымавиа» подала заявку на выполнение рейсов в Барселону, Пальма-де-Мальорка и на Ибицу, но получила отказ от Росавиации по всем трем направлениям. После частичной смены руководства авиакомпании вопрос с Барселоной вроде бы был решен положительно и на прошлой неделе был выполнен первый рейс. А вот два других направления остаются пока не решенными.

«Когалымавиа» также ожидает ребрендинг. Он коснется и смены имени, и фирменных цветов. Новое название авиакомпании будет Metrojet. Основной парк данной авиакомпании составят четыре самолета А321. Они недавно куплены в лизинг у одной из турецких авиакомпаний. Все самолеты были выпушены не ранее 1999 года. Три самолета уже прибыли в Россию. Аэропортом базирование будет Домодедово. Четвертый ожидается в ближайшее время. Один из самолетов уже даже перекрашен в новые фирменные цвета Metrojet с символикой TUI.