Авиация России как на ладони

На днях Премьер-министр Сирии Ваиля аль-Хальки сделал заявление, которое, по крайней мере, удивило авиационных специалистов в России, да и в мире. Он сказал, что правительство собирается существенно усилить позиции национального авиаперевозчика – авиакомпании «Сирийские авиалинии». Для этого на первом этапе необходимо увеличить парк пассажирских самолетов на 15 бортов. Все они буду закуплены в России.

Заявление было сделано в Дамаске – столице Сирии – непосредственно в главной офисе сирийского национального авиаперевозчика. Что касается сроков, то полное обновление парка планируется провести до 2015 года. Первые два самолета, которые Премьер Сирии охарактеризовал как срочную покупку, должны быть приобретены в течение ближайших двух месяцев.

В принципе, нормальная новость, если бы не два «но». Первое, сегодня Сирия находится в состоянии гражданской войны, и очень велик риск смены правительства, как это было уже недавно в ряде арабских стран. Тогда Россия потеряла перспективные контракты на поставку не только авиационной техники. Возможно, сообщение сирийского Премьера следует рассматривать как политическое заявление. Мол, ситуация в стране под контролем, и текущее правительство никуда не собирается уходить, и даже думает о покупке гражданских самолетов.

Второй вопрос, какие именно пассажирские самолеты собирается покупать в России Сирия. Тем более, что будут это за два «срочных» борта, которые должны быть приобретены еще до конца года. Вряд ли речь идет о «Сухой СуперДжет» или, например, Ан-148. Для национального перевозчика самолеты маловаты. Хотя никто не объяснял, для каких именно нужд приобретаются самолеты. Возможно, речь идет о Ту-204СМ, но этот самолет только проходит сертификационные испытания, и два серийных через пару месяцев вряд ли появятся.

Вообщем – загадка. Но мы будем надеяться, что намерения Сирии серьезны и обоснованы, и Россия все же поставит 15 гражданских самолетов в данную страну.