Авиация России как на ладони

Итак, вот мы и дождались. Завтра, 27 августа стартует самый крупный российский авиакосмический салон МАКС-2013. По важности это событие можно сравнить разве что с французским Le Bourget, и для всех, кому небезразлична российская авиация это прекрасная возможность узнать о самых интересных новинках, воочию увидеть самые последние экземпляры авиационной техники и просто прекрасно провести время, а кому-то и плодотворно поработать. Салон продлится до 1-го сентября включительно. Традиционно, первые три дня будут сугубо профессиональными, а на выходные на МАКС пустят всех желающих.

В 2013 году обещают много интересного. По количеству стран участниц московский авиасалон достиг показателя в 44 страны. Это примерно столько же, сколько было в июне на недавнем Бурже-2013, что еще раз доказывает, огромный интерес мировой авиационной промышленности к российскому авиарынку. На сегодня выписано уже порядка 105 000 различных пропусков и билетов для посетителей, не считая тех, кто зарегистрируется или купит билет непосредственно на месте. Так что аншлаг МАКС-2013 обеспечен.

На авиасалоне покажут очень много нового и интересного. Изюминкой называют дебют модифицированного истребителя пятого поколения Т-50, который будет выполнять демонстрационную программу и элементами высшего пилотажа. Причем, летать будет не один, а сразу три самолета, которые являются опытными прототипами разработчика. Впервые появится на публике и обновленный Ил-76МД-90А, более известный как Ил-476. Самолет будет летать и демонстрироваться на статической стоянке. Кроме того, ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» планирует показать и новую модификацию Ту-204СМ. Хотя проект постоянно грозятся закрыть, на сегодня Ту-204 – это единственная российская альтернатива среднемагистральным пассажирским самолетам зарубежного образца.

Еще одной интересной новинкой можно назвать истребитель Су-30СМ. Новую модификацию покажут на выставочных площадях иркутского авиазавода «Иркут», а также самолет отработает несколько демполетов. Среди пассажирских самолетов можно выделить также дебют VIP версии SSJ-100, среди вертолетной техники – показ новых Ка-62 и Ми-171А2. Среди иностранных участников самым популярным, пожалуй, до сих пор остается супергигант Airbus А380, который специально привезут на МАКС-2013.

Всех новинок и участников в одной статье не перечислишь. Нужно приезжать и увидеть все своими глазами. Хотя организаторы и не обещают подписания «громких» контрактов, скорее всего, они лукавят и перестраховываются, просто боясь сглазить. Контракты будут обязательно. Единственным нововведением сегодняшнего МАКСа можно назвать то, что салон будет открывать не Президент Путин, как это было уже не раз, а Премьер-министр Медведев. В остальном – все как обычно.

«Полетим.net» будет отслеживать за новостями с салона, и обязательно расскажет о самых интересных и важных из них. Так что, следите за нашей лентой новостей.