Авиация России как на ладони

Семейство пассажирских среднемагистральных самолетов Ту-204 / Ту-214 сегодня оборудуется двигателем типа ПС-90А. Пермское конструкторское бюро «Авиадвигатель» недавно провело презентацию новой модификации данного типа двигателей, получившей название ПС-90А3у. Данная модификация является новым универсальным типом двигателей, созданным совместно с КБ им.Туполева, в основу которой легли наработки ранее создаваемой, но не вышедшей в серию ПС-90А2.

Основные изменения коснулись эксплуатационных свойств двигателя. В частности, разработчик заявил о двойном увеличении ресурса и сроков службы деталей и агрегатов так называемой горячей части двигателя. Кроме того, в конструкцию внедрены узлы, которые были изготовлены из новых материалов с увеличенной износостойкостью и степенью надежности. Также были пересмотрены некоторые конструкционные решения, призванные, в первую очередь, упростить техническое обслуживание двигателей.

Основным потребителем новой модификации рассматриваются пока только те авиакомпании, которые уже эксплуатируют самолеты типа Ту-204 и Ту-214. Это спецсамолеты в правительственном авиаотряде «Россия», и пассажирские борта авиакомпаний RedWings, «ВладивостокАвиа», «Трансаэро», «Авиастар – Ту» и даже кубинской Cubana de AviacionS.A.

Помимо замены двигателей на крыле, разработчик и изготовитель предложил авиакомпаниям схему переоснащения оборотного фонда. Т.е. ОАО «Авиадвигатель» предлагает выкупить у авиакомпаний имеющийся у них в наличии запас двигателей ПС-90А, а вместо него поставить новые А3у. Полученные таким образом двигатели также будут переоборудованы и поступят снова на рынок в новой модификации.

Пока никто из эксплуатантов не прокомментировал данное предложение, но оно явно не останется незамеченным. Проблематика обслуживания ПС-90А, и связанный с ней простой самолетов, достаточно актуальны для авиакомпаний, и если ПС-90А3у, действительно, будет иметь те ресурсные показатели, о которых заявляло КБ «Авиадвигатель», то новая модификация сможет существенно улучшить ситуацию.

Что касается новой модификации Ту-204СМ, то про ее выпуск с новыми двигателями речь на презентации не шла. Хотя сегодня более актуальным является переход модификации в серийное производство. Если двигатель начнут брать, то он появится и на СМ.