Авиация России как на ладони

Холдинг «Вертолеты России» приступил к постройке новой модификации вертолетов палубного базирования Ка-52К на базе существующего боевого вертолета «Аллигатор». Данные летательные аппараты собираются для укомплектования вертолетоносцев «Мистраль», производство которых для ВМФ России идет во Франции. Первый корабль (а всего их будет два) планируется получить в 2014 году. Но производство вертолетов для него началось уже сегодня.

На каждом вертолетоносце будет базироваться восемь боевых Ка-52К и восемь транспортных ка-29. Версия Ка-52к была специально создана для Мистралей. Осенью прошлого года Министерство обороны совместно с холдингом «Вертолеты России» провели базовые испытания возможностей штурмового вертолета Ка-52 при посадке на палубу. Тогда в качестве площадки был выбран противолодочный корабль «Вице адмирал Кулаков». Вертолеты проверялись не только на возможность взлета и посадки, но и на устойчивость вертолета к качке во время стоянки и движения судна.

По результатам испытаний были выработаны требования по доработке базовой модели и создании версии Ка-52К. Но пока эта модификация не испытывалась. Поэтому, было принято решение изготовить первую партию вертолетов задолго до появления самого корабля базирования. Эту партию можно назвать опытной, на которой будут проводиться испытания, и, если необходимо, доработки конструкции.

Сколько всего изготавливается вертолетов в первой партии, сообщено не было. Общее количество необходимых Ка-52К для Мистралей оценивается в 32 машины, т.к. помимо двух кораблей, заказанных во Франции, предполагается построить еще два, но уже на территории России.