Авиация России как на ладони

После внесения соответствующих поправок в законодательство и либерализации полетов частных воздушных судов и пилотов любителей, в России наблюдается всплеск активности по появлению различных летных школ по данному направлению. Одной из самых крупных в Сибирском регионе может стать летная школа в Башкортостане, которая недавно открылась на территории местного аэродрома «Первушино».

Специализация школы и заключается именно в массовой начальной подготовке пилотов для сверхлегкой авиации. Но оборудуется школа ничуть не хуже тех летных учебных заведений, которые готовят линейных пилотов. Так, для работы создаются не только учебные классы с большим количеством различных наглядных пособий, но и даже будет закуплен авиационный симулятор. Данный тренажер полностью имитирует все режимы полета, и хотя достаточно дорогостоящий, но приобретается при поддержке Правительства Республики.

Все инструктора, проводящие, как теоретическую, так и летную подготовку будут иметь специальные сертификаты, подтверждающие их полномочия. Для соответствующей подготовки группа инструкторов школы в ближайшее время сама отправится на обучение в Санкт-Петербург.

В наличии школы будет сразу несколько типов воздушных судов различного класса, от сверхлегких МАИ 890 до более тяжелых. Чтобы получить допуск к выполнению первого самостоятельного вылета, курсант обязан налетать не менее 12 часов с инструктором. А допуск к экзаменам на получение свидетельства частного пилота требует суммарного налета более чем 25 часов. Все это, конечно, достаточно дорогостоящий процесс. Летный час даже в сверхлегкой авиации еще очень дорогой, но тех, кто реально стремятся в небо, это фактор не останавливает.