Авиация России как на ладони

По заявлению Министерства промышленности и торговли в ходе авиасалона Фарнборо-2012, расходы на реализацию программы разработки самолета МС-21 сократятся на 40 млрд. рублей и составят 140 млрд. рублей. Причем, сокращение связано не с отсутствием финансирования, а ввиду того, что в программе была проведена оптимизация ряда процессов, что и позволило говорить о сокращении.

Скорее всего, речь идет о подписании ряда соглашений с иностранными участниками проекта, которые выступают одновременно и поставщиками тех или иных элементов и систем самолета. Подписав договорные документы, компания «Иркут» может более четко просчитать уровень необходимых расходов, и заявить о сокращении.

Детального отчета по производственной кооперации компания не представляла, а рассказала лишь о нескольких договорных документах. Так, например, было подписано соглашение с французской компанией Zodiac Aerospace. Компания будет разрабатывать и поставлять ряд систем, в частности, систему распределения электроэнергии, элементы интерьера и ряд бортовых систем. А компания Jeppesen, являющаяся одним из подразделений Boeing, подписала договор о пятилетнем сотрудничестве, которое заключается в разработке, а потом и обслуживании интегрированного комплекса оценки эффективности работы систем самолета. Как известно, компания также является поставщиком различных авиационных карт, обновления которых будут регулярно предоставляться эксплуатантам МС-21.