Авиация России как на ладони

Авиакомпания Red Wings вносит существенные коррективы в стратегию своей работы на рынке. Сначала перевозчик остановил продажу билетов на все регулярные рейсы с ноября текущего месяца. Это вызвало определенные вопросы, т.к. Red Wings только недавно сумела восстановить сертификат эксплуатанта, и теперь снова идет на кардинальный шаг. Затем из официальных источников в самой авиакомпании появилась информация, что Red Wings намерена поменять основной аэропорт базирования. Вместо «Внуково» Red Wings выбрал «Домодедово», куда и начнется перемещение всех материальных активов и администрации авиакомпании. Переезд планируют завершить к середине ноября. Причины смены базового аэропорта особо в Red Wings объяснять не стали, сославшись лишь на необходимость обеспечить нормальную эксплуатацию в осенне-зимнюю навигацию 2013/2014 годов.

Все бы хорошо, только, как оказалось, возвращаться на регулярные маршруты Red Wings пока все же не собирается. Перебравшись в «Домодедово», авиакомпания начнет выполнять лишь чартерные перелеты. Пока точной сетки расписания у перевозчика нет. В Red Wings собираются обсудить данный вопрос с туристическими компаниями. В любом случае, авиакомпания готова обеспечить выполнение минимум 10 рейсов в неделю, а, при необходимости, увеличить это количество. Наиболее вероятными направлениями в Red Wings называют сегодня традиционные Турцию, Египет и Италию.

Пока непонятно, как относится к новости об отмене регулярных полетов. То ли это показатель нестабильности авиакомпании в целом, то ли стратегия перестройки и сосредоточения на наиболее оптимальных вариантах ведения коммерческой деятельности. В любом случае, хотелось бы, чтобы авиакомпания Red Wings и далее продолжила свою работу на рынке. Даже по той простой причине, что это один из наиболее крупных эксплуатантов российских самолетов Ту-204, которые должны быть на виду.