Авиация России как на ладони

Россия и Украина предпримут очередную попытку укрепить рыночные позиции самолетов типа Ан-140. Об этом можно судить исходя из информации о планируемом создании нового совместного предприятия, которое появится в ближайшее время. Соучредителями СП станут российский авиационный завод «Авиакор» из Самары и украинские КБ им. Антонова (ГП «Антонов») и харьковский авиазавод ХГАПП. Стороны уже подписали соответствующие документы, которые назвали дорожной картой, в ходе прошедшего на прошлой неделе авиасалона МАКС-2013.

Основных задач у нового совместного предприятия будет две. Первая – это разработка и внедрение новых модификаций на основе базовой конструкции, а вторая – продвижение и популяризация самолета среди потенциальных заказчиков. Особый интерес вызвали именно планируемые модификации. В частности, было заявлено, что пассажировместимость базовой версии Ан-140 будет увеличена с 52 человек до 64. Кроме того, кабина пилотов вместо аналоговой станет полностью цифровой или «стеклянной». Намереваются партнеры заменить и двигатель. Хотя запорожская двигателестроительная компания «Мотор Сич» не вошла в состав учредителей, она будет принимать непосредственное участие в проекте, обеспечив появление новой модификации силовой установки на основе двигателя ТВ3-117 ВМА-СБМ2. Основным достоинством данной версии является повышенная тяговооруженность. У предыдущего (вертолетного) варианта двигателя это было основной проблемой.

Кроме пассажирской версии рассматривается и создание целого семейства грузовых и военно-транспортных самолетов на основе Ан-140. Это и появление широкой боковой грузовой двери, и внедрение задней рампы, и даже вариант самолета в версии морского патруля.

Все эти задумки, конечно, очень интересны и важны, но сегодня российскому рынку нужен именно базовый пассажирский вариант. Проблема Ан-140 – это слабая производительность авиазаводов. Как будут решать именно эту задачу в новом СП, пока не уточняется. Возможно, подключение к проекту Харьковского авиазавода, чьи производственные мощности на сегодня практически простаивают, сможет исправить ситуацию.