- 26.01 в 22:49, Svetochkacib →
Будущие военной авиации - 26.01 в 20:36, Svetochkacib →
Выдуманные летательные аппараты - 25.01 в 06:48, Svetochkacib →
Какие боевые самолеты есть у России для нашей защиты - 25.01 в 05:20, Svetochkacib →
Сможет ли аэропром РФ выбиться когда нибудь в лидеры
- 20.01.2022, 12:09, Barb →
Дед Инсайд - 14.01.2022, 15:57, Александр →
Совершенно точно. Я как раз в 1968-1974гг проходил... - 12.08.2020, 18:58, Александр →
Уважаемый Бузуков Александр Александрович. В 2017 ГОДУ... - 02.03.2020, 10:36, Анатолий →
Спасибо что сайт открыли снова! Артёму, всё правильно...
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →
Сбербанк поддержит МС-21

Проект разработки самолета будущего, как называют МС-21, является основным в пакете Объединенной авиастроительной корпорации. Под этим имеется в виду, как значимость и сложность данного проекта, так и объем необходимого финансирования. Раннее бюджет составлял порядка 180 млрд. рублей, но недавно корпорация «Иркут» заявила, что благодаря определенной оптимизации затраты удастся снизить до 140 млрд. Но и это огромные деньги, как для ОАК, так и целевого финансирования из федерального бюджета.
По мере развития проекта возрастает и финансовая нагрузка. Сегодня начались изготовления первых образцов узлов и агрегатов будущего самолета. Кроме того, необходимо провести большой объем испытаний. В конструкции применены не только новые инженерные, но и технологические решения и материалы. А это дополнительный пласт работ и затрат на их обкатку.
Чтобы поддержать проект с финансовой точки зрения «Сбербанк России» решил выделить целевой кредит для ОАК. Сейчас идет речь о предоставлении 1 млрд. долларов. Хотя это лишь 20 – 25% от необходимого объема, но эти деньги уже позволят ускорить процесс появления самолета. А, как известно, залогом успеха и завоевания рынка для МС-21 будет как можно более скорое появление в серийном производстве.
Кредит был подписан еще в ходе авиасалона в Фарнборо, но его не стали афишировать, сообщив только сейчас. Помимо МС-21, «Сбербанк» уже оказывает финансовые услуги проекту SSJ-100. Среди кредитных контрактов помимо ОАК у Сбербанка есть партнеры и из других секторов авиационной промышленности. В частности, подобное соглашение было подписано и с холдингом «Вертолеты России», но по каким именно проектам будет вестись работа, «Сбербанк» не сообщил.
Добавить комментарий:
В Псковской области поставят памятник Су-2
Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.
Американцы забыли пассажира в самолете
Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.
Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло
Здравствуйте!
Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.
Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17
Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.
Минобороны получило первый Ан-148
Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.
Правительство согласилось на иностранных пилотов
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.
За дебоширов возьмется ICAO
Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.