Авиация России как на ладони

Дмитрий Рогозин, всего через неделю после своего назначения на пост Вице-премьер министра, который отвечает за оборонно-промышленный комплекс РФ, дал указание Министерству промышленности и торговли, а также Объединенной авиастроительной корпорации проработать возможность организации сборки европейской авиационной техники на территории России. Суть проекта аналогична проекту в автомобильной сфере. Т.е. те западные производители, которые заинтересованы во внутреннем российском рынке, должны перенести сюда свое производство.

По сути, решается вопрос, создавать ли такие условия, при которых тому же Airbus придется принимать решение, идти ли на определенные изменения и переносить частично производство в Россию, или отказаться от подобного, оставив все, как есть, и не проявлять особой заинтересованности.

Пока никаких конкретных действий предприниматься не будет, а будет анализироваться возможность и экономический эффект. Необходимо однозначно ответить, хотя бы самим себе, на два вопроса. Первый, на сколько рынок России объемный и интересный для европейского производителя, чтобы он согласился пойти на подобный шаг. Второй, не навредит ли подобная инициатива своим собственным программам в авиапромышленном комплексе. Это сегодня заводы недозагружены, а завтра ситуация может измениться до наоборот.

Ситуация вполне неоднозначная. Россия – не страна «отверточной» сборки, ей лучше делать упор на собственный авиапром. Но как будет дальше – посмотрим.