Авиация России как на ладони

В прошлом месяце в Москве появился первый хелипорт, предназначенный для обслуживания частных вертолетов. Объект был создан компанией «Русские вертолетные системы» при участии холдинга «Вертолеты России». Весь комплекс располагается на крыше одной из высоток выставочного центра «Крокус-экспо». Это полноценный хелипорт, состоящий из непосредственно вертолетной площадки и пассажирского терминала.

На вертолетной площадке имеется четыре места для взлета и посадки вертолетов, а также достаточное количество парковочных зон. Но, несмотря на довольно внушительные размеры, хелипорт занял пока не всю территорию крыши 3-го корпуса. Если возникнет необходимость, площадь вертолетной площадки и количество посадочных зон может быть без проблем увеличено. Терминал представлен стойками регистрации прибывших и убывающих пассажиров, системой контроля безопасности и, конечно, залом ожидания со всей дополнительной инфраструктурой.

Хелипорт, хотя и предназначен для частных вертолетов, в основном будет обслуживать рейсы аэротакси. В Москве, не говоря уже о других городах России, частные вертолеты – явление довольно редкое, и далеко не всегда экономически оправданное. Есть конечно, определенное число корпоративных машин, но они чаще базируются на собственных площадках. А вот воздушное такси может пользоваться большим спросом.

Выставочный центр «Крокус-Экспо» выбран не случайно. Тут совпало два фактора. Первый – наличие достаточной площади для размещения всего объекта, а второй – удобное местоположение. Центр находится сразу за МКАДом (в непосредственной близости на 67 км), т.е. вне городской черты. Как известно, частные полеты над Москвой запрещены законодательством, а «Крокус-Экспо» формально не попадает в городскую черту, но стоит на ее границе. Кроме того, в нескольких метрах от выставочного центра находится станция метро «Мякинино», что позволит пассажирам без проблем и пробок быстро добираться до хелипорта или любой части города.