Авиация России как на ладони

Знаменитое здание аэровокзала в Санкт-Петербурге, построенное еще в 1951 году, станет терминалом для обслуживания пассажиров, пользующихся услугами деловой авиации. Об этом сообщили в компании «Авиа Групп Норд», которая является сегодня собственником исторического здания.

Здание аэровокзала давно уже не используется для обслуживания пассажиров. Для этой цели еще в середине 80-х годов по обе стороны аэровокзала построили два достаточно больших терминала, в котором и обслуживаются прибывающие и улетающие из Пулково пассажиры. Само здание является как бы визитной карточкой и лицом питерского аэропорта. Оно даже признано объектом культурного наследия и охраняется Комитетом по госконтролю за памятниками истории и культуры.

Но здание вполне функционально, и его неиспользование в качестве аэровокзала экономически правильным не назовешь. Когда же в Питере возникла необходимость создать специализированный терминал для работы с рейсами бизнес авиации, об аэровокзале вспомнили и решили создавать новый терминал в нем.

Сейчас в здании Пулково-2 разворачиваются ремонтно-реконструкционные работы. С одной стороны будет восстанавливаться исторический вид здания. Это включает реставрацию лепных декоров, панно с авиационной тематикой, фризов с авиационной советской символикой и многое другое. С другой, необходимо оборудовать современный терминал деловой авиации со всеми необходимыми системами, инфраструктурой и соответствующим уровнем комфорта. Ведь терминал деловой авиации ничем не должен уступать VIP залам обычных аэропортов.

Согласно информации от Центра Деловой Авиации, работы в Пулково должны быть завершены к ноябрю 2012 года. Это будет не просто зал прилета и отлета, а полноценный авиационный комплекс, так называемый FBO (fixed-base operator).