- 26.01 в 22:49, Svetochkacib →
Будущие военной авиации - 26.01 в 20:36, Svetochkacib →
Выдуманные летательные аппараты - 25.01 в 06:48, Svetochkacib →
Какие боевые самолеты есть у России для нашей защиты - 25.01 в 05:20, Svetochkacib →
Сможет ли аэропром РФ выбиться когда нибудь в лидеры
- 20.01.2022, 12:09, Barb →
Дед Инсайд - 14.01.2022, 15:57, Александр →
Совершенно точно. Я как раз в 1968-1974гг проходил... - 12.08.2020, 18:58, Александр →
Уважаемый Бузуков Александр Александрович. В 2017 ГОДУ... - 02.03.2020, 10:36, Анатолий →
Спасибо что сайт открыли снова! Артёму, всё правильно...
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →
Восстановление производства Русланов затягивается

О необходимости возобновить производство супертяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан» говорили уже давно. Еще в 2009 Президент Медведев давал подобное указание Правительству России. Но за это время ничего существенного так и не произошло. Более того, по заявлению Вице-премьера Иванова, процесс еще больше затягивается во времени. Причина тому – значительные объемы необходимого финансирования.
Выпуск самолетов был остановлен на ульяновском Авиастаре-СП еще в середине 90-х годов. Но с того момента постоянно идут разговоры о недостаточном количестве выпущенных самолетов и необходимости наладить производство снова. С другой стороны, Правительство заявляет, что финансирование не будет направлено в проект, пока не будет получено определенное количество твердых контрактов. Существующие заявки считаются недостаточными.
Было подсчитано, что на перезапуск самолета в серию потребуется не менее 20 млрд. рублей. Чтобы окупить проект, должно быть поставлено не менее 60 самолетов. Именно это количество самолетов выставляется Правительством, как базовое требования для начала финансирования. По мнению Иванова (и экспертов, которые заняты данным вопросом) на сегодня есть только твердое намерение со стороны авиакомпании «Волга – Днепр» закупить 20 самолетов. Кроме того, «Руслан» вошел в Государственную программу по закупке вооружений до 2020 года. Так упоминается покупка еще 20 самолетов. Более заказчиков нет.
Сам самолет является, конечно, уникальным летательным аппаратом. Но и цена его достаточно высока. Ориентировочно каталожная стоимость будет начинаться от 300 млн. долларов, а это по карману далеко не всем, кто бы хотел приобрести подобного авиационного гиганта. Так, о своей заинтересованности говорили авиакомпании «Полет» и «Авиалинии Антонова», которые уже имеют в своем парке предыдущие модификации Ан-124, но, видимо, пока дальше разговоров идти не собираются. Потенциальный заказчик может находиться и за пределами России. В Правительстве считают, что позволить купить себе Русланы могут только в США, но и там этого делать не торопятся. Поэтому, восстановление производства и задерживается не неопределенный срок.
Добавить комментарий:
В Псковской области поставят памятник Су-2
Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.
Американцы забыли пассажира в самолете
Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.
Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло
Здравствуйте!
Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.
Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17
Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.
Минобороны получило первый Ан-148
Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.
Правительство согласилось на иностранных пилотов
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.
За дебоширов возьмется ICAO
Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.