Авиация России как на ладони

В Московской области всего месяц назад создали специализированный Авиационный центр для спасения людей, пострадавших в ДТП или требующих срочную медицинскую эвакуацию по другим причинам. По статистике ГБДД за текущий год на дорогах региона погибло около 1500 человек. Это количество могло бы меньше, если бы некоторые пострадавшие были оперативно доставлены в больницу. Именно эта задача и станет основной для Авиационного центра.

Но подписать документы о создании и реально организовать службу спасения, не одно и тоже. Пока у Авиационного центра нет ни одного собственного вертолета. Их, конечно, закупят, но это произойдет не сразу. По неофициальной информации в качестве основного типа вертолета для медицинской эвакуации выбран вертолет Agusta, который производится здесь же в Московской области, в Томилино. Завод должен приступить к постройке машин в ближайшее время.

На начальном этапе, для обеспечения воздушных перевозок было принято решение арендовать коммерческие вертолеты. С этой целью объявится тендер, победитель которого получит подряд на выполнение воздушных перевозок в интересах Авиационного центра на 2013-й год. По предварительным расчетам каждый вертолет будет налетывать не менее 150 часов в год, а средняя стоимость аренды за летный час составит от 80 до 100 тысяч рублей. Подобных вертолетов понадобится, как минимум, три. Так что сумма в 40 млн. рублей – вполне заманчивое предложение для местных авиакомпаний.

Что касается вертолетных площадок, то в области создадут два крупных вертодрома. Один на севере, другой на юге региона. Кроме того, возле больниц области, расположенных в непосредственной близости от федеральных трасс и способных оказывать экстренную медицинскую помощь также создадут посадочные площадки. Таких мест запланировано не менее 10. Общий бюджет проекта постройки площадок, рассчитанный на три года, составил 600 млн. рублей. Но эти цифры не идут ни в какое сравнение, когда речь идет о человеческих жизнях.