Авиация России как на ладони

Ситуация во взаимоотношениях двух стран на протяжении последних лет остается достаточно напряженной. Страны не поддерживают дипломатических отношений, даже национальные футбольные команды никогда не могут встретиться на международных турнирах. Подобные отношения не могли не сказаться и на авиационном сообщении между конфликтующими странами.

Прямого авиационного сообщения между Грузией и Россией практически нет. Авиаперевозки были официально прекращены еще в 2006 году, когда конфликт между руководствами двух стран достиг своего апогея. Лишь в 2008 году сообщение было восстановлено на небольшой период и моментально прекращено в августе 2008 из-за военного конфликта, возникшего вокруг Южной Осетии. Единственными рейсами, которые периодически осуществлялись, были чартерные и выполнялись они сначала в небольшие периоды времени, обычно приурочиваясь к каким либо православным праздникам. А впоследствии, стали более менее частыми на маршрутах между Москвой и Тбилиси, Москвой и Батуми. Но эти рейсы, все таки, являются чартерными. Весь регулярный пассажиропоток между 2-мя странами был направлен транзитом через Украину и Армению. Причем обе страны после возобновления чартерных перевозок не снизили интенсивности рейсов по маршрутам Киев-Тбилиси, Ереван-Тбилиси, что может косвенным образом подтвердить тот факт, что провозной способности чартеров не достаточно для удовлетворения спроса в пассажироперевозках между Грузией и Россией.

И вот недавно поступило официальное сообщение, что авиасообщение между Россией и Грузией будет восстановлено на регулярной основе в начале августа 2011 года. Уже достигнута договоренность, что рейсы по маршруту Москва – Кутаиси будут выполняться 2 раза в неделю. От российской стороны рейсы будут осуществляться авиакомпанией S7 Airlines, от грузинской - Geоrgian Airways. Для выполнения рейса уже подготовлен один из самолетов S7 128-местный Airbus A319. Рейсы будут вылетать по вторникам и субботам. Уже ведется активная продажа билетов. Правда, пока не известно надолго ли продлится такая ситуация. Авиакомпания S7 не спешит заглядывать далеко вперед, продавая билеты на вторничный рейс только до конца августа, а субботний – до конца сентября.

Возможно причиной смягчения отношений между странами, и, как следствие, появление регулярного рейса, послужил визит Президента Швейцарии г-жи Кальи-Ре и ее обсуждение вопросов взаимоотношений между Москвой и Тбилиси с руководством нашей страны. Как известно, Швейцария уже давно является мировым дипломатом для стран, которые не имеют официальных взаимоотношений, и представляет определенные интересы Грузии в России и наоборот.

По мнению же российских официальных лиц, восстановление авиасообщения направлено, в первую очередь, на поддержку населения двух стран, которые не должны становится заложниками напряженных политических отношений.