- 26.01 в 22:49, Svetochkacib →
Будущие военной авиации - 26.01 в 20:36, Svetochkacib →
Выдуманные летательные аппараты - 25.01 в 06:48, Svetochkacib →
Какие боевые самолеты есть у России для нашей защиты - 25.01 в 05:20, Svetochkacib →
Сможет ли аэропром РФ выбиться когда нибудь в лидеры
- 20.01.2022, 12:09, Barb →
Дед Инсайд - 14.01.2022, 15:57, Александр →
Совершенно точно. Я как раз в 1968-1974гг проходил... - 12.08.2020, 18:58, Александр →
Уважаемый Бузуков Александр Александрович. В 2017 ГОДУ... - 02.03.2020, 10:36, Анатолий →
Спасибо что сайт открыли снова! Артёму, всё правильно...
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →
Выпуск EV-55 перенесут в Смоленск

Evektor EV-55 Outback представляет собой легкий турбовинтовой самолет для местных воздушных линий. Он был разработан ведущим конструкторским бюро авиационной промышленности Чехии Evektor spol. S.R.O. и совершил первый полет только в 2011 году. По своему предназначению, да и по ряду конструкционных особенностей самолет напоминает еще один чехословацкий типа самолетов L-410. Но, в отличие от L-410, EV-55 Outback гораздо более современный самолет.
Вопрос поставки в Россию летательных аппаратов для перевозки до 20-25 пассажиров по местным региональным линиям долгое время оставался открытым. Устаревшие чехословацкие LET и советские Ан-3, Ан-14, Ан-28 не могли даже обеспечить необходимость в авиаперевозках в труднодоступных районах. К сожалению, в России сегодня нет самолета, предназначенного для работы на подобных маршрутах, поэтому приходится искать необходимую технику зарубежем.
Сегодня существует несколько вариантов, которые могут закупаться российскими авиакомпаниями. Первый, и пока основной, это поставка все того же L-410, но в обновленной модификации. Второй – покупка не менее легендарного DHC-6, также недавно прошедшего глобальную модернизацию и получившего российский сертификат. Третьим может стать проект Evektor EV-55 Outback.
В отличие от двух первых моделей, EV-55 Outback более современен. Никакая модернизация не сделает самолет абсолютно соответствующим последним достижениям авиапрома, поэтому тут у EV-55 Outback явные преимущества. Кроме того, самолет (по заявлению разработчика) не дорогой. Его прогнозируемая стоимость составит 1,8 – 1,9 млн. долларов. Для сравнения, столько стоит 5-летний L-410. И самое главное, этот самолет собираются практически полностью изготавливать в России.
Долгое время шел разговор о развертывании производства на территории авиационного комплекса в Ульяновске. К проекту присоединилась и Украина, которая готова предложить свои производственные мощности. Но до реализации пока дело не дошло. Говорят, инвесторы пока не спешат вкладывать деньги в развертывание, не убедившись в покупаемости самолета региональными авиакомпаниями. И вот появилась информация, что проект все же стартует, но не в Ульяновске, а Смоленске. Производство Evektor EV-55 Outback планируется запустить на территории Смоленского авиазавода. О более конкретных сроках начала выпуска ничего сказано не было.
Добавить комментарий:
В Псковской области поставят памятник Су-2
Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.
Американцы забыли пассажира в самолете
Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.
Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло
Здравствуйте!
Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.
Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17
Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.
Минобороны получило первый Ан-148
Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.
Правительство согласилось на иностранных пилотов
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.
За дебоширов возьмется ICAO
Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.