Авиация России как на ладони

Авиакомпания «Якутия» стала очередным новым российским эксплуатантом самолетов типа SSJ-100. Первый самолет был на днях передан представителям заказчика с завода «Авиастар-СП» в Ульяновске. Хотя срок передачи был смещен примерно на год, в авиакомпании надеются, что ожидание новой российской машины того стоят.

Всего «Якутия» заказала два самолета на условиях твердого заказа и еще два на условиях опциона. Что касается второго самолета, то в компании «Гражданские самолеты Сухого» пообещали его также передать до конца текущего года. Про самолеты из опциона решение пока не принято. По заявлению представителей авиакомпании, «Якутия» пока не будет ничего дозаказывать, но опробовав новинку в эксплуатации.

Что касается планов по полученному борту, то его поставят пока только на внутренние российские рейсы, и далее Дальневосточного региона самолет летать не будет. В авиакомпании «Якутия» уже заявили, что вряд ли опыт эксплуатации SSJ-100 в Аэрофлоте будет полезен, так как условия у двух авиакомпаний абсолютно разные. Полеты в зимнюю навигацию могут происходить при температурах ниже 60 градусов Цельсия. «Аэрофлот» в таких режимах никогда не летал. Для SSJ-100 эксплуатация в Якутии станет отличным тестом на профпригодность. Если новинка его пройдет, перевозчик расширит заказ еще на два опционных самолета, но это будет не ранее весны следующего года.