Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Последние комметарии ↓
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    Авиация России ↓

    18 Июля 2011

    Россия и ее место в рейтинге мировых производителей истребителей

    Россия и ее место в рейтинге мировых производителей истребителей

    Поставка военной техники и, в частности, боевых истребителей, является не только выгодным бизнесом, но и вопросом престижа страны. Недавно был проведен анализ рынка производителей истребительной техники и их достижений за последние 10 лет. В данном рейтинге присутствуют девять мировых лидеров по разработке и производству современных многоцелевых истребителей, среди которых две являются российскими компаниями. Россия в целом занимает второе место в мире по производству и поставке истребителей, а как выглядит рейтинг поименно - рассмотрим ниже.

    17 Июля 2011

    Региональный монополизм

    Региональный монополизм

    В первые годы после распада Союза на обломках единой авиатранспортной отрасли в каждом аэропорту, где были приписаны те или иные самолеты (принадлежащие тогда к единственной советской авиакомпании "Аэрофлот") стали образовываться новые компании. Их называли объединенные авиационные отряды. В такую типовую компанию входил аэропорт со всей своей инфраструктурой и авиакомпания, имеющая флот из приписанных на тот момент к аэропорту самолетов. Практика оказалась не совсем удачная.

    15 Июля 2011

    Малая авиация в России

    Малая авиация в России

    На первый взгляд кажется, что самолет - это нечто достаточно сложное и недоступное для обычного человека. На самом деле стать пилотом и летать на самолете, даже своем собственном, не такая уж и сложная и дорогостоящая задача. Речь, конечно, идет о малой или сверхлегкой авиации. К огромной радости российских любителей авиации, законодательство нашей стране вполне толерантно регламентирует деятельность малой авиации. Хотя специалисты и говорят, что летные нормы и правила в России имеют завышенные требования, но все должно познаваться в сравнении.

    12 Июля 2011

    Военно-транспортная авиация России: прошлое, настоящее и будущее

    Военно-транспортная авиация России: прошлое, настоящее и будущееВ начале лета Военно-транспортной авиации России исполнилось 80 лет. Причиной появления ВТА послужило решение создать в Красной Армии такой род войск, как воздушный десант. Поскольку сразу возник вопрос в способе доставке десантных подразделений, было принято решение сформировать под Ленинградом специальную авиационную группу, способную решить поставленную задачу. В первую авиационную эскадрилью вошли тяжелые транспортные самолеты ТБ-1 и легкие Р-5. С этого момента и ведет свою историю военно-транспортная авиация Российской Федерации.

    06 Июля 2011

    Будущие пилоты России

    Будущие пилоты России

    В России, как и в других странах бывшего Союза, проблема нехватки летного состава стоит остро уже давно. Чтобы подготовить качественного пилота нужно как минимум время и деньги. Стоимость обучения напрямую связана как с оснащением материально-технической базы обучения, так и с количеством учебно-тренировочных полетов. Причем учебный налет является самой затратной и самой важной частью обучения. Как же решать данную проблему?

    04 Июля 2011

    СЛО "Россия" или Кто возит Президента?

    СЛО РоссияНа самолетах летают все. В мире очень много мест, куда можно добраться только с помощью авиации. Да и по скорости перемещения, авиация пока вне конкуренции. Поэтому и пассажиром авиарейса может быть даже Президент России. Но кто и как возит Президента и Правительство страны?

    Конечно, Президенты летают не на регулярных рейсах и не на обычных самолетах. В разных странах перевозка Первых лиц страны организована по-разному.

    29 Июня 2011

    Вертолетостроение - рост намечен

    Вертолетостроение - рост намеченПомимо самолетостроения в авиационную промышленность входит еще такое понятие как вертолетостроение. Советский Союз достиг на этом поприще больших достижений в своё время. Современным наследником советского вертолетостроения можно смело назвать холдинг "Вертолеты России". Пару слов о том, как обстоят дела у российских авиастроителей.

    Холдинг "Вертолеты России" объединяет двенадцать самых крупных вертолетных промышленных комплексов страны. Выпускает продукцию, как военного так и гражданского назначения.

    26 Июня 2011

    Отлетали ли свое старожилы Российской авиации?

    Отлетали ли свое старожилы Российской авиации?

    Печальные события под Петрозаводском послужили катализатором для принятия решения по прекращению использования целой плеяды самолетов Советского производства. Не секрет, что это - основной флот региональной (а регионы у нас в России порой побольше целых стран) авиации, в состав которого входят Туполев-134, Антонов-24 и Яковлев-40.

    Так ли рационально и категорично на сегодняшний день такое решение?

    Вкратце факты: 24 июня сего года Министерство транспорта РФ выдало распоряжение с начала 2012 года запретить эксплуатацию самолетов, не оборудованных т.

    22 Апреля 2011

    Информация об ОАО "Аэрофлот"

    Информация об ОАО Аэрофлот

    Российская Федерация является участником Международной организации гражданской авиации с 1970 года. В 1989 году Аэрофлот, являющийся национальным перевозчиком РФ, стал членом Международной ассоциации воздушного транспорта.

    На общем собрании акционеров, прошедшем в 2000 году, авиакомпания стала называться ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии". Само акционерное общество образовано в 1992 году. Главным держателем акций и учредителем является Правительство РФ. Оно владеет 51% акций, остальные 49% принадлежат служащим компании и другим юридическим лицам.

    29 Марта 2011

    "Права" на самолет у нас и на западе

    ПраваВ России разрешение на управление самолетом, если правильно, то лицензию, выдают в двух местах. Это РОСТО (бывший ДОСААФ) и учебные центры гражданской авиации. Лицензии практически ни чем не отличаются, для использования их на международном уровне - обе признаются ICAO. Но для полетов в небе России необходимо соответствие регистрации самолета типу лицензии. Если вы желаете управлять собственным самолетом, то лучше получить лицензию ГА. Кстати, если у вас уже есть лицензия РОСТО, то обменять ее на "права" от ГА - это вопрос денег и вашей коммуникабельности.

    24 Марта 2011

    В этом году ВВС России получит ударные самолеты

    В этом году ВВС России получит ударные самолеты

    По сообщению представителя главного штаба ВМФ РФ, ВВС к концу 2011 года перейдут ударные самолеты морской авиации.

    К концу текущего месяца ВВС будет также передана авиация войск стратегического назначения.

    Морской флот передает военно-воздушным силам в первую очередь стратегические бомбардировщики Ту-22М3 и истребители МиГ-31 полка, на Камчатке, фронтовые бомбардировщики Су-24 и Су-27в Балтийске.

    Авиация Черноморского флота, а именно, дислоцируемые в Крыму Су-24, пока останутся у авиации ВМФ.

    21 Марта 2011

    К 2015 году Россия обновит парк самолетов

    К 2015 году Россия обновит парк самолетов

    В течение прошедших 10 лет российский авиа парк сильно обновился, однако до 2015 года многие из эксплуатируемых воздушных машин, как отечественных, так и зарубежного производства, будут выведены из эксплуатации.

    Как сообщил зам. директора авиационного сертификационного центра ГосНИИГА, Игоря Самойлова, к 2020 году будет необходима замена части из имеющихся самолетов Boeing 767, Boeing 737, Аirbus A320, Ил-96, Ту-204. Кроме того, самолеты региональных линий придется менять практически все.

    04 Марта 2011

    Прогноз будущего российских гражданских авиакомпаний

    Прогноз будущего российских гражданских авиакомпанийГражданская авиация может быть отнесена к сфере услуг. Доходы от этого рода деятельности больше всего зависят от благосостояния населения страны, в которой эти услуги предоставляются. Как в любом бизнесе, авиакомпании рождаются и умирают, объединяются и раскалываются в зависимости от конъюнктуры рынка.

    Как правило, в периоды кризиса чаще всего мелкие компании объединяются с целью минимизации расходов и увеличения прибыли. То же самое происходит и на мировом рынке авиаперевозок.

    03 Марта 2011

    Истребитель ПАК ФА - российский невидимка

    Истребитель ПАК ФА - российский невидимка

    Впервые российский истребитель-нивидимка ПАК ФА (Т-50) будет показан на МАКС 2011 году широкой публике. Это заявление сделал генеральный директор компании "Сухой" М.Погосян. Однако заместитель руководителя Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Фомин оговорился по этому поводу, что участие не гарантированно, так как возможны "организационные сложности".

    Истребитель Т-50 уже был испытан в январе 2010 года. По словам замминистра обороны России В.

    14 Февраля 2011

    Дальняя авиация России станет «невидимой»

    Дальняя авиация России станет «невидимой»

    В России начали разработку нового стратегического бомбардировщика, который планируется запустить в производство уже к 2025 году. Об этом сообщил генерал-майор Анатолий Жихарев - командующий Дальней авиацией ВВС России.

    Как отмечает Жихарев, этот бомбардировщик должен заменить такие самолеты, как Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95МС. В нем будет полностью реализована система малозаметности.

    10 Февраля 2011

    Малая авиация - страх российских чиновников: очередной позыв "закручивать гайки"

    Малая авиация - страх российских чиновников: очередной позыв закручивать гайки

    За выполнение несанкционированных полетов министерством транспорта предложено ужесточить наказание. До этого момента, подобные нарушения обходились недорого, в несколько тысяч рублей. Министерством предлагается увеличить штрафы до 400 тысяч рублей, а в случае отягчающих обстоятельств, авиаторам и во все грозит тюремное заключение.

    Основные нарушители - спортсмены и аграрии

    Транспортной прокуратурой регулярно фиксируются несанкционированные полеты, происходящие по всей стране.

    02 Февраля 2011

    Рекорды авиаперевозчиков

    Рекорды авиаперевозчиков

    В 2010 г. Российские авиакомпании перевезли почти 57 млн. пассажиров. Прирост, по сравнению с 2009 г., составил 26,2 %. Таким образом, перевозчики установили новый 18-летний рекорд по пассажироперевозкам.

    Одной из главных причин столь резкого роста пассажироптока стала госпрограмма субсидирования стоимости билетов для жителей Дальнего Востока. Кроме того, подействовало регулирование цен на стоимость авиатоплива и билеты на внутренние линии. Но для этого пришлось вмешаться премьер-министру и ФАС.

    28 Января 2011

    Как сэкономить на перелете

    Как сэкономить на перелете

    Некоторым людям приходится пользоваться услугами авиаперевозок довольно часто. Обычно это связано именно с профессиональной деятельностью, поэтому выбирать особо не приходится. Многих волнует вопрос: как же сэкономить на перелете? Всем известно, что перелеты, особенно в другие страны, стоят недешево.

    Самолет по-прежнему остается одним из самых популярных видов транспорта. Поэтому конкуренция в данной отрасли особенно велика. Свои услуги предлагают сотни российских и иностранных компаний.

    26 Января 2011

    Авиакатастрофы в последнее время участились

    Авиакатастрофы в последнее время участились

    Авиакатастрофы стали возникать часто в последнее время. Причем, это касается не только нашей страны.

    19 Января 2011

    Авиаперевозки в России

    Авиаперевозки в России

    С каждым годом качество авиаперевозок в нашей стране значительно улучшается - это радует. Сегодня многие аэропорты оборудованы буквально по последнему «слову техники». Имеются уютные зоны для отдыха пассажиров с мягкими диванами и креслами. Специальные электронные табло предоставляют самую свежую информацию, касающуюся посадки, задержки и отмены рейсов.

    В ряде российских аэропортов уже успешно работают call-центры. Пассажиры могут позвонить абсолютно бесплатно, узнать нужную информацию и попросить помощи в решении той или иной проблемы.