Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    "Права" на самолет у нас и на западе

    ПраваВ России разрешение на управление самолетом, если правильно, то лицензию, выдают в двух местах. Это РОСТО (бывший ДОСААФ) и учебные центры гражданской авиации. Лицензии практически ни чем не отличаются, для использования их на международном уровне - обе признаются ICAO. Но для полетов в небе России необходимо соответствие регистрации самолета типу лицензии. Если вы желаете управлять собственным самолетом, то лучше получить лицензию ГА. Кстати, если у вас уже есть лицензия РОСТО, то обменять ее на "права" от ГА - это вопрос денег и вашей коммуникабельности. Надо сказать, что коммерческие лицензии получаются особым способом, который здесь рассматривать не будем.

    Сегодня РОСТО все менее и менее популярен в плане получения лицензии на полеты.

    Использование иностранной лицензии в России будет весьма проблематично. В американских и европейских лицензиях нет графы, в которой явно указывается тип самолета. В них просто говорится о том, что самолет однодвигательный, сухопутный, двигатель поршневой весом до 12 000 фунтов. Такую лицензию использовать в России нельзя, ее даже не конверсируешь в нашу. Единственное, что можно добиться, - это, немного заплатив, пересдать на наши "права".

    Другое дело российские лицензии за границей. Обе в равной степени конвертируемы в европейскую или американскую. Есть возможность просто валидации - она стоит 100 долларов, но выдается на ограниченный срок (от 3-х месяцев до окончания действия российской лицензии). Другой метод - это именно переоформление лицензии. Эта процедура включает в себя сдачу экзамена, за то вы получите независимую полноценную лицензию. В США для этого нужно сдать 1 экзамен, а в Европе - 7, которые, в сущности, равнозначны одному американскому, просто в Европе заокеанский экзамен разделен на 7 заходов. Еще в обеих частях света придется сдать полет, а в Европе - радиообмен.

    В Европе можно сократить экзамены до 2, если у вас более ста часов налета. В случае столь большого опыта, считается, что самолетовождение, метеорологию, навигацию и правила загрузки самолета вы уже выучили.

    Подводя итог, делаем вывод, что даже в области "прав" на самолет, Россия впереди планеты всей.

    Комментарии ↓

    Добавить комментарий:

    Последние новости ↓
    10-12-2013
    В Псковской области поставят памятник Су-2

    В Псковской области поставят памятник Су-2

    Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.

    10-12-2013
    Американцы забыли пассажира в самолете

    Американцы забыли пассажира в самолете

    Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.

    09-12-2013
    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.

    09-12-2013
    Минобороны получило первый Ан-148

    Минобороны получило первый Ан-148

    Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.

    09-12-2013
    Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло

    Здравствуйте!

    Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.

    07-12-2013
    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.

    07-12-2013
    За дебоширов возьмется ICAO

    За дебоширов возьмется ICAO

    Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.