- 26.01 в 22:49, Svetochkacib →
Будущие военной авиации - 26.01 в 20:36, Svetochkacib →
Выдуманные летательные аппараты - 25.01 в 06:48, Svetochkacib →
Какие боевые самолеты есть у России для нашей защиты - 25.01 в 05:20, Svetochkacib →
Сможет ли аэропром РФ выбиться когда нибудь в лидеры
- 20.01.2022, 12:09, Barb →
Дед Инсайд - 14.01.2022, 15:57, Александр →
Совершенно точно. Я как раз в 1968-1974гг проходил... - 12.08.2020, 18:58, Александр →
Уважаемый Бузуков Александр Александрович. В 2017 ГОДУ... - 02.03.2020, 10:36, Анатолий →
Спасибо что сайт открыли снова! Артёму, всё правильно...
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →
Фронтовой бомбардировщик Су-24

Разработка нового ударного самолёта С6 на ОКБ П.О. Сухого началась в 1963 г. Он создавался специально для осуществления задач на малых высотах против наземных целей. Специально для его оснащения разрабатывалась прицельно-навигационная система «Пума», но вскоре проект создания самолёта был свёрнут, и через год был возобновлён. Опытный образец получил новое название – Т6. Его особенностями стали укороченные взлёт и посадка, четыре подъёмных двигателя помимо двух маршевых. Однако эта модель оказалась неудачной и была начата разработка очередной новой машины. Её назвали Т6-2И. Из её особенностей можно выделить крылья изменяемой геометрии и отсутствие подъёмных двигателей. Первый полёт опытного образца самолёта Т6-2И, который впоследствии получил название Су-24, состоялся 17 января 1970 года.
Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-24 оборудован прицельно-навигационной системой «Пума», включающей в себя радиолокационную систему переднего обзора «Орион А» и радиолокационную систему следования рельефу местности «Рельеф». Вооружение Су-24 составляют 23-миллиметровая пушка ГШ-6-23М, управляемые ракеты класса «воздух-поверхность», обычные бомбы и неуправляемые реактивные снаряды. Кроме того, самолёт может нести также ядерные бомбы.
На Су-24 установлены два двигателя ТРДФ НПО «Сатурн» АЛ-21Ф-3А тягой 11200 кгс каждый, разгоняющие самолёт до скорости 1700 км/ч. Практический потолок бомбардировщика составляет 11 километров. Радиус боевого действия Су-24 с боевой нагрузкой 3000 кг составляет 560 километров.
Размеры самолёта стандартные для истребителя такого класса: размах крыла – 17,6/10,4, в зависимости от его положения, длина – 24,5 метров, высота – 6,2 метра. Вес пустого самолёта составляет 22,3 тонны.
Экипаж самолёта состоит из лётчика и штурмана, которые размещаются в двухместной кабине.
После выпуска в эксплуатацию Су-24 постоянно дорабатывался и совершенствовался, и были выпущены различные его модификации. Одним из лучших вариантов остался Су-24М, поступивший на вооружение военно-воздушных сил СССР в 1983 году.
Добавить комментарий:
В Псковской области поставят памятник Су-2
Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.
Американцы забыли пассажира в самолете
Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.
Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло
Здравствуйте!
Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.
Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17
Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.
Минобороны получило первый Ан-148
Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.
Правительство согласилось на иностранных пилотов
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.
За дебоширов возьмется ICAO
Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.