- 26.01 в 22:49, Svetochkacib →
Будущие военной авиации - 26.01 в 20:36, Svetochkacib →
Выдуманные летательные аппараты - 25.01 в 06:48, Svetochkacib →
Какие боевые самолеты есть у России для нашей защиты - 25.01 в 05:20, Svetochkacib →
Сможет ли аэропром РФ выбиться когда нибудь в лидеры
- 20.01.2022, 12:09, Barb →
Дед Инсайд - 14.01.2022, 15:57, Александр →
Совершенно точно. Я как раз в 1968-1974гг проходил... - 12.08.2020, 18:58, Александр →
Уважаемый Бузуков Александр Александрович. В 2017 ГОДУ... - 02.03.2020, 10:36, Анатолий →
Спасибо что сайт открыли снова! Артёму, всё правильно...
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →
Авиалайнеры будущего будут тише и экономичнее

Американские дизайнеры из Массачусетского технологического института по заказу NASA разработали две принципиально новые модели авиалайнеров. По проекту в ближайшую четверть века эти самолеты начнут бороздить воздушное пространство.
Проект был выполнен по заказу NASA. Его суть состояла в том, чтобы создать экономичные и экологически чистые летательные аппараты, способные приземляться и взлетать с укороченных взлетных полос, издавать меньше шума и экономить топливо. На разработку было выделено 2,1 миллиона долларов. И вот в 2010 году проект был готов.
Самолеты будут иметь две модификации – для внутренних рейсов, с количеством мест до 180 (на замену 737 Boeng) и для дальних полетов, который заменит Boeing-777. В нем будет 350 мест.
Летательные аппараты имеют более широкий фюзеляж, для увеличения прочности которого потребовалось прибегнуть к технологии double bubble. Проще говоря корпус состоит из двух цилиндров вставленных друг в друга. Принципиально по-новому расположены и двигатели. У современных самолетов они находятся под крыльями, а у самолетов будущего двигатели располагаются в хвостовой части. Это позволит засасывать в них воздух уже разогнанный корпусом самолета, что дает значительную (до 10%) экономию топлива. Крылья новых летательных аппаратов станут тоньше и длиннее, а хвостовое оперение максимально уменьшится. Все эти новшества дают снижение расхода топлива, которое в результате приближается к установленному проектом значению в 70%.
Правда за счет перемещения двигателей в хвостовую часть немного снизится скорость самолета, но широкий фюзеляж позволит сократить время на загрузку и разгрузку самолета.
Не смотря на то, что самолеты будущего уже удовлетворяют требованиям заказчика по длине разбега и экологическим характеристикам, дальнейшая разработка проекта продолжается.
Добавить комментарий:
В Псковской области поставят памятник Су-2
Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.
Американцы забыли пассажира в самолете
Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.
Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло
Здравствуйте!
Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.
Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17
Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.
Минобороны получило первый Ан-148
Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.
Правительство согласилось на иностранных пилотов
Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.
За дебоширов возьмется ICAO
Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.
Разработан проект магистрального самолета вместимостью 100 человек. В самолете применяются электродвигатели, которые уже испытываются. Дальность полета около 3000 км, скорость 880 км в час. Самолет появиться менее чем через 10 лет. Двухместные электросамолеты уже созданы и час полета обходиться 2$. Скорость 220 километров в час, дальность более 200 км. Рекорд полета электросамолетов приближается к 500 километрам дальности. выгодно и то, что никакого топлива не нужно, а аккумуляторы можно зарядить от наземных солнечных батарей, что совсем бесплатно