Спецпредложения авиакомпанийnew
    Все спецпредложения →
    Вам есть что рассказать ↓

    У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность... Подробнее →

    Настоящее и будущее российских беспилотных самолетов

    Настоящее и будущее российских беспилотных самолетовМировая тенденция в авиастроение такова, что всё большее внимание уделяется разработкам современных беспилотных самолетов. Во многих сферах промышленности уже научились обходиться без непосредственного участия человека при выполнении определенных процессов. Уже давно на большинстве автомобильных предприятий, на конвейерах трудятся роботы вместо людей. И следует отметить, заменяют их вполне успешно.

    Поэтому сегодня число специалистов сомневающихся в целесообразности построения беспилотных летательных аппаратов заметно поубавилось. Так в сентябре этого года прошел первый период испытаний российских разработок в данной области. По информации СМИ проверяли готовность беспилотной воздушной разведки, а также систему наблюдения с беспилотных воздушных кораблей.

    В первом смотре российских беспилотных аппаратов принимали участие 22 модели, которые в ходе испытаний налетали около 56-ти часов. Летательные аппараты проводили полеты в различных условиях погоды и времени суток.

    А совсем недавно, во второй половине октябре состоялся второй этап сравнительных испытаний. По итогам первого смотра выбрали четыре разработки, которые и продолжили эксперименты. В данных соревнованиях убедительно проявили себя такие конструкторские объединения: научно-производственная корпорация «Иркут» и компания «Беспилотные системы ЗАЛА АЭРО».

    Компания «ЗАЛА АЭРО» является признанным лидером научных разработок в области беспилотных летательных аппаратов. На данный момент уже одна из моделей, под названием «Стрекоза» проходит испытания в российских вооруженных силах. Будем надеяться, что испытания пройдут удачно, и мы получим достойную технику для решения боевых задач.

    Комментарии ↓
    Sergey
    05.09.2015 в 04:52 Ответить

    У беспилотника должны быть глаза и уши. Бывали случаи, когда при мойке самолета заклеивали датчики скочем и забывали снимать. После этого самолет падал, так как информация была не верной. Электроника не могла ортреагировать и человек тоже не мог ничего сделать в ночных условиях без видимых ориентиров. В дневных условиях человек сможет справиться с похожей ситуацией, а электроника нет. Поэтому и нужен дублирующий вариант, дистанционное управление. То, что в Российской авиации будующее, может сделать любой третекласник из авиамодельного кружка

    Добавить комментарий:

    Последние новости ↓
    10-12-2013
    В Псковской области поставят памятник Су-2

    В Псковской области поставят памятник Су-2

    Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево.

    10-12-2013
    Американцы забыли пассажира в самолете

    Американцы забыли пассажира в самолете

    Очень необычный инцидент произошел на днях в США. Там, одна из авиакомпаний просто забыла пассажира в одном из своих самолетов после осуществления посадки.

    09-12-2013
    Изобретен новый движитель для летательных аппаратов - Вращающееся разворачивающееся крыло

    Здравствуйте!

    Сразу хочу сказать, что поверить в это сложно, почти невозможно во всём виноват стереотип, но попытаюсь изложить это понятно и аргументировать конкретными испытаниями.

    09-12-2013
    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Сенаторы США не оставляют в покое Ми-17

    Представители американского Сената (законодательный орган власти в США) никак не могут успокоиться по поводу того, что Пентагон (Министерство обороны США) закупило у России 63 вертолета типа Ми-117, потратив на это почти миллиард долларов.

    09-12-2013
    Минобороны получило первый Ан-148

    Минобороны получило первый Ан-148

    Министерство обороны РФ получило первый самолет типа Ан-148-100Е, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ВАСО. Тем самым началось исполнение контракта, подписанного в мае текущего года между производителем и военным ведомством.

    07-12-2013
    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство согласилось на иностранных пилотов

    Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, подготовленный Министерством транспорта, и касающийся разрешения трудоустройства в российские авиакомпании пилотов – иностранных граждан.

    07-12-2013
    За дебоширов возьмется ICAO

    За дебоширов возьмется ICAO

    Международная организация гражданской авиации (ICAO) решила более серьезно подойти в вопросу борьбы с проявлениями воздушного хулиганства.